サージアレスターは、サーキットブレーカーができないことを何ができますか？

最新の電力システムは、一時的な電圧サージによって脅かされています。通常、ナノ秒からミリ秒まで続くこれらの短い高振幅電圧パルスは、落雷、グリッドの変動、または産業用具の切り替えによって引き起こされ、ラップトップから太陽光発電インバーターまでの精密な電子デバイスを静かに破壊する可能性があります。回路ブレーカーは過負荷や短絡を防ぐために重要ですが、機械的なつまずきメカニズムをバイパスするマイクロ秒レベルの急増に対して無力です。この記事では、稲妻の逮捕者が実行できる機能を掘り下げますが、回路ブレーカーは、両方が電気保護に不可欠である理由を掘り下げます。

サージアレスターは、サーキットブレーカーができないことを何ができますか？

両方稲妻逮捕そしてサーキットブレーカー電力システムの保護デバイスですが、機能的な位置付け、作業原則、アプリケーションシナリオに本質的な違いがあります。

サージアレスターは、金属酸化物バリスト（MOV）などの非線形成分を使用してナノ秒以内の地面への過電圧を伝導し、それにより電子デバイスを瞬時の電圧スパイク（ライトニングストライクなど）から保護します - 回路ブレーカーが処理できないもの。対照的に、回路ブレーカーは、連続過電流（過負荷や短絡など）がある場合にのみ電源を遮断し、マイクロ秒レベルのサージに応答できません。サージアレスタは機器を保護し、回路ブレーカーはラインを保護します。

避難所の保護にサーツブレーカーがサージアレスターを置き換えることができないのはなぜですか？

多くの人は、稲妻の逮捕者ではなくサーキットブレーカーを使用してお金を節約したいと考えていますが、これは不可能です。何故ですか？次のコンテンツを読むだけで、ご存知でしょう。

1。保護ターゲットの基本的な違い

上記のように、稲妻は一時的な抑制を抑制するように特別に設計されています過電圧、回路ブレーカーはそれに応じてのみ動作します異常な電流（過負荷または短絡）。

2。非線形特性の欠如

The サージアレスター通常の電圧の下で高抵抗状態（>1mΩ）を示す酸化亜鉛（ZNO）などの非線形抵抗材料を採用します。ただし、電圧がしきい値を超えると、抵抗は<1Ωに急激に低下し、低インピーダンス放電チャネルを形成します。この非線形特性は、回路ブレーカーによっては所有されていません。

3。応答時間の格差

• 稲妻のアレスター：ナノ秒レベルの応答は、稲妻の前の時間（1〜5μs）に一致し、電圧上昇段階でクランプを完了することができます。
• サーキットブレーカー：最速の動作時間はミリ秒単位であり、これは落雷の期間よりもはるかに遅いです。回路ブレーカーが反応すると、雷電流が機器を通過し、損傷を引き起こしました。

4.アクション後のシステム回復メカニズム

後サージアレスター雷電流を排出し、非線形抵抗器はすぐに高耐性状態に戻り、システムは中断なく動作し続けることができます。回路ブレーカーが旅行したら、電源を手動または自動リクルドで回復する必要があり、その結果、電源が中断されます。頻繁な雷雨がある地域では、そのような中断は複数の稲妻のストライキのために繰り返し発生する可能性があり、電源の信頼性に深刻な影響を与えます。

サーキットブレーカーが到達できないように、サージアレスタをどこに設置する必要がありますか？

1。サーキットブレーカーの連絡ギャップ（オープンステート）

回路ブレーカーが開いた状態にあるとき、その休憩の両側に絶縁ギャップが形成されます。この時点で、雷波または動作上の過電圧が破損時に完全な反射を受ける可能性があり、電圧振幅が2倍になります。 a稲妻反射する過電圧を制限するために、ブレークのライン側に設置できます。

2。稲妻のリスクが高いオーバーヘッドラインのセクション

回路ブレーカーは短絡電流を遮断するだけでなく、導体の稲妻の伝播を傍受できないため、サージアレスターポールとタワーの導体に、頻繁な稲妻アクティビティまたは複雑な地形を備えた頭上線に設置できます。

3。頻繁に開閉したコンタクトスイッチの両側

接続スイッチ（ポールマウントされた回路ブレーカーや切断器など）が開くと、ライブサイドラインは雷波の侵入のリスクにさらされ、回路ブレーカーは破壊保護を提供できません。したがって、多くの場合、ホットスタンバイ状態にあるスイッチを接続するために、稲妻保護装置ライブサイドにインストールする必要があります。

4.分布トランスの低電圧側

雷波が高電圧側を通って侵入した後、それらは電磁誘導を介して低電圧側に結合し、定格電圧の数倍の一時的なショックを生成することがあります。電気サージアレスター低電圧側では、保管電圧が機器の耐性値よりも低いことを確認するために、高電圧側とマルチレベルの調整を形成する必要があります。

結論

サージアレスターとサーキットブレーカーは、代用的な関係にあるのではなく、互いに補完します。回路ブレーカーは過電流を制御する責任がありますが、稲妻は瞬時の過電圧を処理します。機器と施設を包括的に保護するために、どちらも不可欠です。それぞれの機能と制限を理解することは、より安全で信頼性の高い電気システムを構築するための鍵です。